MR-Sの4輪アライメント・調整より手直しが多い・ステアリング交換車は左右切れ角要確認・キャンバー角はコサイン・車検用アライメントに関するカスタム事例

2020年03月29日 13時52分

#4輪アライメント #調整より手直しが多い #ステアリング交換車は左右切れ角要確認 #キャンバー角はコサイン #車検用アライメント

まっつトヨタ MR-S

車とバイクの修理が趣味で、走るのは速さより楽しめたらと言い聞かせてます

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4輪アライメントが終わりました(*´∀｀)

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ヤフオクで売っているアライメントゲージです

結果凄く良いものでした！
説明書が素晴らしくなんとなく解っていたことが理解できます

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一番苦労したのは車高とキャンバー角の調整

半日潰れました

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車高が100mmに設定したのでトー調整が楽で結構スンナリでしたが

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ハンドル切れ角が左右違いやり直し

ステアリング交換してある車両は注意が必要です

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4輪アライメントはトーゼロで全て合わせたので1mm誤差は大丈夫でしょう

この説明書素晴らしいですよ‼️

ただ個人でやるのには知恵と知識と時間を消費しますので4輪アライメントテスター屋さんでやるのが○です！

私はこれから何度も調整するので買って良かった(*´∀`)♪
メモリが紙なので透明テープで保護したくらいでお得でした

まっつ

その後無事車検に合格しました‼️ で、サイドスリップ検査も完璧でこのアライメントテスターは使えます！

2020年04月30日

まっつ

俺もショップに頼みたいが忙しそうだしお金もないから仕様が決まってSUGO走るときは自分のセットが合っているかマルチ4輪テスターがあるお店に調整頼みますエクセルの自動計算も付いてきましたが紙に書いて計算の方が慣れてるので使いませんでした力作ノーマルエンジン改と足周り一新して慣らし運転が楽しみです

2020年03月29日

ありがとうございます😆🎶 なるほどぉぉ🎶これはなかなか😄良いですねぇ👍

2020年03月29日

まっつ

元チューニング屋さんでレース車両もアライメントしてましたが、手作りするよりコスパ最高！更に説明書が凄くためになりそれだけでアライメントに対する本気度が伺えます高いのは耐久性がよく頻度が多いならそちらですが、プライベーターならこれで大満足します！時間工賃にしたら頼んだ方が安いですけど仕様変更を頻繁にするならオススメキャスター角は確認程度でやめた方が迷宮入りせず、やるなら車高→キャンバー角→トーF.R→動かしてハンドルセンターで糸張り4輪アライメントの流れでうまく行きます！車高とキャンバー角が面倒でした

2020年03月29日

ありがとうございます😄 良さそうですね😄🎶頻繁ではないんですが……ショップに行ってってより自分でやろうかなと……あと一息が合わないんです😅 今でもそんなに影響はないんですけど……

2020年03月29日

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