ボクスターのマーチK12 SR・MV AGUSTA・フリード＋・DIYに関するカスタム事例
2024年07月07日 22時32分
986ボクスターSとMITOに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
出来るだけ作業を楽にしたくてエアでブレーキフルード交換を試そうと用意しました🎈やっすいやつを！
そして、ブレンボ大好き❤
ボクスターのフルード交換を今日やろうと思ってましたがアグスタ君の方が不具合おこしたのでエア抜き！
キャリパー外さないとエア抜き出来ない不親切設計👉
もっと上に付けろ下さい🙇
面倒で怒ってますけどブレンボだから大好き💕
一枚目の写真はブレーキフルードに関わったのでやりたく無いのに洗車を...
全然乗ってないのに😑
アグスタは取り敢えず楽にやれる事が一段楽。
スクリーン→ゼログラビティ コルサ
ヘッドライトバルブ→LED
ステアリングダンパー→安物を追加。
クラッチレバー→アコサット（橙）
Fブレーキ→ブレンボRCS19 マスターシリンダー
エンジン/クラッチカバー→R&G
ハンドルグリップ→domino（これは近い内再交換予定）
ニーグリップパッド→EAZIグリップ（プロ）
バーエンド→GILLES TOOLING
バックステップ →GILLES TOOLING
マフラーカバー→純正カーボン
ラジエター/オイルクーラーガード→モトコルセ
フェンダーレス→CNCレーシング
タイヤ→ピレリー ロッソ4コルサ
免許取り立てらしく細々換えて遊んだので、後はオールペンするかしないかで加工内容を考えます🤔
それなりに纏まったかなと思いますけどハンドルグリップは失敗しました(-｡-;
色が五月蝿い🙅♂️
ビフォー↑↓
まだ、紫さんに加工お願いしたエキマニやら排気デバイスキャンセラーやら加工予定純正部品やら色々手持ちにありますが、2輪触るのは暫く修理メインでボクスターとマチ子のメンテナンスに注力します🛠️
あと、新型フリード契約しました。年明け納車予定🗓️
エアーのe:HEV EX 7人乗り
私はアバルト595欲しいので来年検討します。ボクスターにお金が掛からなければ💦
取り敢えずお天気とお仕事の予定が不安定過ぎて4輪も2輪も相変わらず乗れてないので壊さない為に乗り回さないと！
早く梅雨が明けて欲しいですね☀️
