マカンの#JAF#費用対効果に関するカスタム事例
2019年09月18日 12時04分
マカンぬポルシェ マカン 95BCTL
ミニ クーパーSコンバーチブルは13年乗ってましたが、2019/5/31にドナドナしました。 荷物がたくさん積めて早い四駆が欲しくてポルシェマカンSを買いました。マカンは幅が1920mmですが余り幅を感じません。お気に入りのオプションはアダプティブクルーズコントロール、パノラマルーフ、18way電動シート。ACCのおかげで帰りのドライブが本当にラクチンになりました。 1994年から2019/5まで2台体制を維持してました。 2024/3マカンSからマカンTに更新
入会から30年。会員証と共にJAFからステッカー送ってきました。最近ちょくちょく近所走ってると、このステッカーを付けたクルマが多いと思ったら、こうゆうことだったのか。この30年でJAFのお世話になったのは2回。1度目は17-18年位前Saabのパンクで。2度目はマカン購入の下取りでSaabを引き取ってもらう時。費用対効果はあまりよろしくはないきがする。まあ、JAF Mateの割引券は結構利用してますけどね。でもマカンには貼らないと思う。
