ノートeパワーのDIY・PIVOT 3DA-T・クルスロ・適合外に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートeパワーのDIY・PIVOT 3DA-T・クルスロ・適合外に関するカスタム事例

ノートeパワーのDIY・PIVOT 3DA-T・クルスロ・適合外に関するカスタム事例

2019年02月17日 16時58分

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セイレーンの翼日産 ノートeパワー

コツコツといろんなことをやっていこうと思います。

ノートeパワーのDIY・PIVOT 3DA-T・クルスロ・適合外に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

PIVOT 3DA-T クルスロユニットを取り付けました。

(詳しくはみんカラの整備手帳にて)

本当は3DA-Cが適合するのですが、クルコンスイッチを使用したい為に適合外ですが3DA-Tを取り付けました。

ノートeパワーのDIY・PIVOT 3DA-T・クルスロ・適合外に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

クルコンスイッチをイグニッションキーの場所に取り付けました。

多少取り付けの改善の余地がありますが、すぐ手の届く範囲にあり便利だと思います。
(╹◡╹)

ノートeパワーのDIY・PIVOT 3DA-T・クルスロ・適合外に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スロコンのスイッチはメーター前に仮置きしています。

クルコンスイッチほど頻繁に使う事は無いと思うので、使い易さよりは目に見える場所にしました。

ノートeパワーのDIY・PIVOT 3DA-T・クルスロ・適合外に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

夜間に一通りスイッチがちゃんと使用できるか試験走行しました。

クルコンスイッチは感覚的に分かりやすいので、とても便利だと思います。

PIVOT 3DA-T はe-powerは適合外ですが、今のところ不具合無く作動しています。

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