WRX STIの8ers・ロガーデータ・オイル缶スナック・勝手にコラボ・デジスパイス4に関するカスタム事例

勝手にコラボごめんなさい🙏

FSWのパドックに綺麗なテスタがいたので🚘🚘

テスタと言えば、このサイドフィン❗️
そして、今回は見れませんでしたが、名前のゆえんでもある赤いヘッドカバー(テスタロッサ)ですね🚗

WRX背が高いぞ💦

また、お土産にオイル缶スナック🥫買いました。

これ好きです😈❤️❤️❤️
閣下も美味しいと言って食べてました❤️

8ersのロガーデータが届きました。
赤が澤さん、青が大佐です。
澤さんと一番差が出てるのは、T2ですね。
澤さんは、早めに止めて向きを変え、T3に向かって、加速している。
大佐は、ブレーキが長く、加速体制に入れてません💦

やはりT2で、澤さんは回り込むように真っ直ぐ加速している。
4駆の特性を活かしています。
大佐は、緩い円で旋回していて、向きを変えられず、なかなか加速体制に移れていません💦👿
CPは、どちらも付いてるのですが、CPへのアプローチ角度が全然違う💦

8ersは、もう何回も参加してます。
昔は、突っ込み過ぎて、ABSが変にかかり、ゴリッゴリゴリって、タイヤが地面に削られる嫌な音をよく鳴らしました。そういった音は少なくなりました。
そして、夜の突っ込み過ぎも減り、お姉さんの鳴き声を聞くのも減った大佐です💦💦😛😛😛

滑った動画のリクエストも多かったので、こちらアップ⤴️しました。
T1をブレーキ踏まず、いけるかと思いましたが、タイヤも温まっておらず、フロントが全然入らず、あえなくスピン💦

とうとう買ってしまいました❗️
最新のデジスパⅣ😈
(まだ届いてません。写真はメーカーHPから拝借)
これで自分でもデータ見てみよ🎶