ミラの車高調取付・250ミラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの車高調取付・250ミラに関するカスタム事例

ミラの車高調取付・250ミラに関するカスタム事例

2019年10月25日 17時08分

タムラックスのプロフィール画像
タムラックスダイハツ ミラ L250S

PVCドリフトの事は何でも聞いて下さい。全日本PVCドリフト協会所属。念願のロードスター購入!

ミラの車高調取付・250ミラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヤフオクにたまに出てる、シュピーゲルっぽいリアの車高調

今までは700のショックとバネの流用だったけど、乗り心地悪いのとPVCドリフトでの戦闘力アップの為に購入

ある程度の硬さあった方が個人的には好きな乗り心地

4kgのバネなんて単体で売ってないから、仕方なく…

人や荷物乗せたら乗り心地なんて同じだけどね(笑)

PVCドリフトではリアの荷重のコントロールがしやすくなった

コーナー立ち上がりである程度耐えてくれて、腰砕けせずスっと立ち上がる感じに

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