七思さんが投稿したカスタム事例
2023年02月12日 21時25分
まったく慣れてないので時間を見て少しずつ色々アップしていけるよう頑張りまーす( ̄▽ ̄;) バイクと車で、ややバイク寄りな趣味人です(*´ω`)b
3回目の雪イベ(≧▽≦)
良い感じに応急処置もでき…
サンバーは、雪道も確りと走れることが確認できました(。•̀ᴗ-)✧
more powerとミッションがまずは課題…?
長野県?日帰りコース、往復約1,000kmの道のりで帰りは眠気大丈夫そう〜と思ってたのは、楽しく峠道を走ってた区間だけでR1でちゃっかりとコックリ来てしまってたのでMONSTER供給して自宅出発から23時間後に帰着しました(笑)
そして今日は、サンバーのシフト周りイジり
ネット情報通り元々のシフトリンケージブッシュは破損して吹っ飛んでいたので対策品を購入して、ついでにダイスでネジを切り
シフトブーツを付けて、ロド子に付けてたRX-8のシフトノブを
移植(つ✧ω✧)つ
シフト径が違うので変換品を買ってたのですがいざあてがってみると長さ足らずで付かず…(ノ﹏・`;)
あれもしかして直接M12でもいけるんじゃ……で無事付きました(笑)
ミッション側はあまり傷んではいなかった純正ブッシュとサヨナラしつつ、ベアリングを軽く圧入して完了〜
スッパさんに譲っていただいた貴重なステッカーチューンをしたところで今日は終了……
大した事してないのに凄く時間がかかりました(・–・;)ゞ
あとついでに週末の美浜に備えてエリーゼのオイル交換も無事完了♬
明日の試走でどれだけシフトフィールが良くなるか…………
あまり変わらなそう(≧▽≦)笑
あとは雨漏り修理、サビ対策、ミッションとデフオイル交換、コンパネ敷設、イレクター組立、オーディオユニット再取付、ハンドル交換、アイドリング不調整備………
いつ取り掛かれるのかな(๑•﹏•)