オデッセイの追加メーター何つけてる？に関するカスタム事例
2022年10月23日 20時18分
四国でサンルーフ付きのRC4オデハイとノーマルRC4のRCオデ2台持ちで生きてます(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォwwwwww コメントのやり取りなど交流を重視しています。 ドレスアップと走りの両立を目指して仕上げてます。 使用カメラ Canon EOS R RC camber union 代表
せっかくなので宿題
追加メーター
PIVOT 【 DUAL GAUGE RS 】
タコメーターのないオデハイですが、回転数を見たいのと、水温も見たいのでデジタルは水温計を表示してますﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ
あとはこんなものを購入
ミニコン
本体のスイッチ切り替えで
ノーマル
S1モード レギュラーガソリン用セッティング
S2モード ハイオクガソリン用セッティング
エアフロセンサーに割り込ませて燃調を触るもののようですね
でも要は、O2センサーのフィードバックとかは無視するはずなので、
車のコンディションが変わってくると（エアクリの汚れとか）悪い影響が出るかもですね
なので極端に気温が下がったりしたらノーマルに戻してフィードバックさせ直ししよかな
作動時は青のLEDが光るようです
取り付けはエアフロセンサーに割り込ませて
水の掛からないところにペタリするだけ
という事で比較です
同じ区間の燃費を測りますが、水温上がってないと不公平なので
まずはガソリンスタンドまで走ってから水温上げて測定
16時台から17時台
気温22度
まずはノーマルモード
9.3キロ走行で22.3km/l
ちなみにガソリンはハイオクガソリンに入れ替えてます
S1モード
23.3km/l
走りについては
ノーマル時は流れに乗るのに3000回転くらい回ってましたが
S1では2500回転くらいで流れに乗れます
また幹線道路に上り坂があるのですが
上り坂60キロキープで
ノーマルモード2700回転
S1モード2500回転となりました
基本的にミニコンは燃調を絞る方向に振ってるはずなので
（純正は安全マージン取るために燃料リッチ方向に振ってるはず）
数%絞ってパワーアップしていく感じでしょうか
燃調絞るから燃費も良くなると
ハイオク仕様S2は耐ノック性能が高いハイオクによってもう少し燃調絞ってるのかなと
S2で燃費はあえて測りませんでしたが、
S1よりも加速がいい感じはしました
ハイオク入れ続けられるならS2モードで走ってみます
高速道路や長距離走った時の燃費も検証していきましょうかね😆
明日は休みなんですが、
親不知の抜歯で病院へ😭
斜めに生えてるから歯茎をパッカーンしないといけないのですね😱
昼から動けたら洗車しよ
