スカイライン GT-RのGT2530・オリフィス入りバンジョー・HKSに関するカスタム事例
2020年07月28日 17時01分
次元@BNR32日産 スカイライン GT-R BNR32
32Rに乗ってます（╹◡╹） ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ；´Д｀) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。
オイルラインのバンジョーが流量制限のない普通のバンジョーだったので、
流量制限できるオリフィス入りバンジョーを購入し取り付けました（╹◡╹）
これで2530くん達も喜んでくれると思います♪
エンジン切ったあとタービンが止まるまでタイムラグがあるのがBBタービンで、
今までも別にすぐ止まるわけではなかったけどこのボルトに変えてからオイルの抵抗が減ったのか、
+2〜+3秒ほど止まるまでの時間が伸びたように思おます。
心なしかブーストの立ち上がりもリニア感が出たような❓
