ソニカのHIRA岡さんが投稿したカスタム事例
2018年04月05日 19時07分
第2子誕生後 車をイジイジする時間が更に減った DIY信者♪ アナログ的アプローチのカーオデに GT系走り屋的?アプローチの外装を目指すオッサンですゞ コメ大歓迎☆ しかし内気なフォロバ派←
(画像は本投稿と何ら関係ありません)
愛車が入院してます。
というのも…
昨年春 インタークーラー前置化する際
ビミョーに邪魔だったA/C低圧ホースを
もうちょいだけ曲がんねーかな と
ウェスを当てたプライヤーでクイッと
やったら ボキっブシューーー!!!
少しだけ猫ションに似たような…
ちょい黄色味があり ほんのりベトつく
大量のガスと微量のオイルを顔射され←
全噴射された数秒後
「これ 余計な金かかるヤツやーん」と
意気消沈で周りを拭き拭きしたのは
まだ記憶に新しい出来事(プッ)
数日後にはパイプベンダーを購入するも
肝心の低圧ホース(無論中古)が
全く見つからず、ディーラーに電話して
一応新品の価格を聞き(1.6万) 保留。
当時ヤフオクには ミラココア・ムーヴ・
タントの●75系用ホースしか ソニカに
合いそうなヤツがなくて
一切の流用情報もないまま L175Sの
ホースを安く購入。
勿論合わないので(笑)パイプベンダーで
少しずつ 極力傷つけぬよう曲げながら
なんとか組んだあと 前置化を完了させ
整備工場でガスを入れてもらい
エアコン復活・前置ビンビンになるも
やはり?詰めが甘かった私
ホース取付部のフランジを留める際に
用いるOリングを ワケのわからん
中華製(しかし新品)に交換したためか
昨年12月 チェックランプ点灯w
厳冬期ゆえ そのまま越冬し、先日
原因の追究と補修を工場に依頼した
って寸法です。(説明 長ッ)
んでね
4日経っても中間報告すらないので
工場行きまして
「とりあえず コンプレッサーの根元から
ケッコー漏れてます。
今 HIRA岡さんのエアコンに構ってられん
ほど繁忙期だし、外注に出して まずは
見積もらいますね」
という 長年の付き合いが成せるような
お店と御客様の会話をしたのが昨日。
トルク6キロ位しかない車に
何日も乗ってるので 若干ストレス…
ソニ子、カムバーックw
いつも いいねあざます!
本日のオマケ画像は
O/H済のVQ52です♪ (だから何よw)