ランエボ4.5改さんが投稿したKSR2・2ストに関するカスタム事例

二台目バイク2ストKSR80cc
不動車を会社で2万円で買い修理しました😆
水冷エンジンの中がサビサビでこの前ラジエターとリザーバータンク空になりピストンシリンダーに抱きつき後ろタイヤフルロックしました。。
スピード出してたら確実に逝ってましたね😢　不調な感じ出てたのでゆっくり走ってたんで助かりました😔

中がサビサビでびっくりしました🤣

ウォーターポンプ周りもサビの塊で冷却水効果が全くなかったと思われます😭

シリンダーも耐水ペーパーで擦りガスケット取って綺麗にしました。

ピストン抱きついたところだけ凄い傷がついていました。耐水ペーパー1000番から2000番にかけて傷を消して凹凸をなくしました。

ガスケットはめてシリンダーとピストンに2ストオイルをたっぷり付けてドッキング、圧縮も確認できました。

本来ならサーモスタッドキャンセラー付けるんですが届いた商品が中身が無く空っぽで商品きた為仕方なく前の純正サーモスタッドを付けています。
届き次第サーモスタッドキャンセラーにします。

キャブを取り付けて、ラジエターを取り付けて冷却水を入れて、

タンクを取り付けて、10回位キックしたらエンジンかかりました。晩でガレージシャッター閉めてますがうるさいのでまた、明日ラジエターの空気抜きとオイルの空気抜きをします。

いつ替えてもらったか分からないミッションオイルを朝一に抜いて交換し、全然汚れていませんでしたが。サーモスタッドの空気抜きの穴の向きがあるらしくそれを知らずに組み付けた為またばらす羽目に。　タンクどけて、また冷却水を抜いてサーモスタッドの向きを変えるついでに空気穴はどれか確認した所穴にゴミが溜まり意味を果たしていませんでした。空気穴を掃除し向きを合わせて組みまたラジエターに冷却水入れて、暖気し空気抜きしてやっと今回の作業は完了しました。腰上からのオーバーホール完了でした。クラッチ交換しないといけなくなった時に腰下オーバーホールしたいと思います。

暖気終了
一走りしてきました。
2スト楽しいですわ！！