セレナのセレナKsさんが投稿したカスタム事例
2018年04月16日 19時35分
セレナKs日産 セレナ KBC23
こうゆう車って、 名車でもないので、 古くなると、捨てられてしまう ジャンルの車ですが、 だからこそ、 少しでも、長生きさせてやりたく なってます。 10年以上前まで、 そこらじゅう同型車いたんですがね。 元々、好きなのは L28改やRB26搭載車です。
17inch 7J+42 ５穴 ノア用
ホイール裏のBBS製のハブリングを
トヨタサイズ→日産サイズに変更
フロントは4ポットキャリパーを
逃すために、５㎜スペーサーを使用
C23セレナ、W30ラルゴのハブは
４穴なので、ハブを５穴化しないと
装着不可
(C23初期の４WDのみ５穴なので
装着可)
フロントは、これより外に出ると、
車検で厳しいが、
リアは少し余裕あり
内側は前後とも余裕あり
車検、ディーラーでも
文句言われない控えめなサイズ
なので、迫力はないでーす
