H3のハマーH3・マフラー溶接・ショック延長に関するカスタム事例
2024年06月06日 13時21分
マフラーの溶接部に亀裂ができててビビり音が酷かったので溶接修理してもらいました😊
以前リフトアップしてショックが伸び切っちゃてたんで鉄パイプ溶接して延長してもらいました🤣
2024年06月06日 13時21分
マフラーの溶接部に亀裂ができててビビり音が酷かったので溶接修理してもらいました😊
以前リフトアップしてショックが伸び切っちゃてたんで鉄パイプ溶接して延長してもらいました🤣
今日はオイル&エレメント交換。前回160734km、今回164693km。5.7L。オイル交換が終わって片付けていたら雨が降ってきた。洗車しようと思ってい...
TRFRアクチュエーターを交換しました。右側が純正新品、左側が取り外した物。追突されて以来、切り替えられなかった4↑🔒️、4↓🔒️、Nが切り替え出来る様に...
クラッチ交換終了しました。ペダルフィーリングも軽くなったし、レリーズからのフルード漏れも無くなった😊これでまた数万キロ乗れます。161044Km