スカイライン GT-Rのトラストサージタンクに関するカスタム事例
2023年11月30日 17時02分
お〜みや@R-Blood日産 スカイライン GT-R BNR34
GT-Rオーナーズクラブ、SOE、@R、Racing同好会、様々なコミュニティに所属してましたので知っている方も多いかと思います。 オイルポンプブローしたため、RSEフルカウンタークランクと東名コンロッド、東名ピストン（1度目のOHで交換済み）でRB28に 乗るよりも修理に入っている期間の長いBNR34のストレスで、GRヤリスを購入、またサーキットにハマってしまった。 本籍 BNR34 出向中 GRヤリス 足 MRワゴン、ワゴンR、ムーヴ、タント、ラパン
トラストのサージタンクが大きすぎてオイルの点検が非常にやりにくかったので、バラしたついでに、レベルゲージを加工して点検しやすい様にしてもらいました。
