ウエンチェンさんが投稿したバッテリー交換に関するカスタム事例

マイカーではございませんが投稿します。
1年間出張でいらっしゃらない会社の先輩のお車をお預かりしています。
定期メンテナンスの依頼とウイングの塗装を頼まれているんですが、とりあえず本投稿は別件です。

バッテリーが完全にお亡くなりになったので、バッテリー交換をしました。

新しいバッテリーに組み替えた瞬間に、盗難防止機能が働き、ハザードが点滅しクラクションが鳴り響く事態が発生しました。
最近の車は当然の事なのかもしれません。

とりあえず煩いクラクションはヒューズを抜く事で止めました。
機能解除は、キーレスでドアのロック アンロック操作を繰り返す事で、解除できました。
セキュリティのしっかりしている車は、バッテリー交換時には、プラスαで上記の操作が必要みたいです。
解除操作後、クラクションのヒューズを元に戻して、クラクションが鳴り止んでいることを確認。
その後は普通にクラクションが鳴るかを確認して、健全性確認をしました。
あと盗難防止機能が働いている間は、エンジンが始動してもシフトレバーは動かせません。
なので、機能解除後はシフトレバーが動く事も確認が必要です。

とりあえず作業完了です。