オッティの日産・クラッチ交換に関するカスタム事例

2号機のオッティですが…
ちょっと前から、「クラッチが滑りかけてるなぁ〜😞」なんて思いながらだましだまし乗ってました😅

しかし最近、つながりも変だし遅くなって来たのでクラッチ交換を決意‼️

それで、地元の日産ディーラーに入庫♫
本当は、リフトに上げられて高い高ぁ〜いされてる所を撮りたかったけど気付いたらミッション降ろしてクラッチ組み換え終わってリフトが下がってる所しか撮れませんでした😢

なので、新品のクラッチも拝み損ないました😅

外されたクラッチ♫

(担当スタッフ)強化入れるんですか?

(わたし)nismoでも入れようかなと😁

と、冗談を言いながら（笑）

ええ、純正クラッチです😉

カシメのリベットが削れるくらい減ってました😅

クラッチ交換した事でつながりも良くなりスムーズに走れるようになりました♫
金額は、ちょっとかかりましたがまだまだ通勤&普段乗りとして楽しく乗りたいのでこれで一安心です😄

1日だけ借りた代車です♫

走りの5速と言う事で、クリッパーNT100（軽トラ）になりました（笑）