スカイライン GT-RのASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例
2025年02月25日 16時16分
ASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎日産 スカイライン GT-R BNR32
諸事情でやり直しました。 色々と問題があり、大変申し訳無いのですが、某所でトラブルがありまして、弁護士案件になってます。 トップに黒号とチビが載っているのが内容文になります。 自分の都合上、ブラックリストにする場合もございますので予めご了承ください。 BNR32GT-R（ブラック）からS207NBRチャレンジパッケージ（WRブルー）からBNR32GT-R（ガンメタ）から再びS208NBRチャレンジパッケージ（クールグレーカーキ）売却amg a45sエディション1に変更
念願のキャリパー交換はしましたが、早速今日ニスモヘリテージN1ウォーターポンプの交換ついでにタイミングベルト交換もお願いしてきました😓
ついでにノーマルタービン本体の状態とコンプレッション測定、プラグ7番交換に。
現在、おそらく純正6番で勝手なブーストアップ１.0圧以上あるため、安全性確保のため。
排ガス臭い原因がブローバイ吹いてるか、オイル漏れのせいでフロントパイプにかかってしまい、悪臭が酷い😫
中古ラジエーターのためか、カシメから滲み跡も有り状況によっては交換かも😣
アルミラジエーターでダイワレーシングラボの純正厚み品に交換も視野に🤧
