ATV50 LTD の点検整備に関するカスタム事例
2019年03月22日 01時15分
つんつんユナリ ATV50 LTD
SW20→JZX100と乗り継ぎ、現在はCT9A・M112S・L260sの3台体制です。 廃車みたいなミラと駐車場で草ヒロになりかけてるランエボに乗ってます。ストーリアは完全に草ヒロ状態 写真とか動画撮ったりしてます。
先週の日曜日に河原へ持って行って試運転したところ、色々と逝きました・・・w
あとは灯火類と自賠責だ！という所まできて逆戻りです。
もう笑うしかありませんw
今までかけてきた時間と金を考えると諦めるわけにはいかず・・・
部品発注しました。
もう既に車体価格の数倍かかっています。完全に泥沼です。
レーシングCDI、イグニッションコイル、クラッチワイヤー、強化クラッチキットですね。そっすか、これ組めば直るんすね、ふ〜ん。
もうどうにでもな〜れ
あり得ない中華トラブルに苦戦しながらなんとか復活。
ステップも延長して乗りやすくなった！
あとは自賠責入れてちょっとお出かけしよう！
シャッターを開けてエンジンをかけようとした瞬間。
セルモーターが死にました
とりあえず応急処置で手動スタートできるように加工し、一応公道デビューは果たせました。
やってらんね
