T&T FORGED さんが投稿したT&T FORGED・A-MESSE・A-MESSE2024・エーメッセ・スタンス系に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
T&T FORGED さんが投稿したT&T FORGED・A-MESSE・A-MESSE2024・エーメッセ・スタンス系に関するカスタム事例

T&T FORGED さんが投稿したT&T FORGED・A-MESSE・A-MESSE2024・エーメッセ・スタンス系に関するカスタム事例

2024年09月23日 23時54分

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T&T FORGED

T&T FORGED 大阪にある鍛造ホイール専門店です イタリア車・ドイツ車・アメ車・日本車・イギリス車など さまざまなな車両のホイールをオーダーで作製 pcd・ハブ・オフセットをミリ単位で作製できます バランスを重視して考えた「デザイン」と「設計」 直営店だからこそ実現可能な「スピード」と「価格」 国内外問わず様々な車に年間500セット以上世界全国に発送可能 35種類以上のデザイン、カラー有り お問い合わせは公式LINEまで

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T&T FORGED×A-Messe JAPAN

初めて出展させていただきました
T&T FORGEDの多数のホイールを出展しました

スタンス系のイベントでしたので…
やはり「97-17」「97-18」が人気でした

出展して色々なお客様とホイールの話をしました。
🆘色々な悩みがあるそうです
この2点が1番多かった

①ホイールが割れる
引っ張りタイヤに太いホイールが当たり前
しかし…ホイールが割れてエアー漏れがよくあるそうです。多数意見がありました。

②ブレーキキャリパーの逃げ
大きなブレーキを交換してる車がほとんどで
ギリギリでキャリパーを交わしたい・限界まで深リムにしたいと意見が多数ありました

❶返答
ほとんどの方がリムが鋳造ディスクが鍛造ホイールを購入して・リムが割れてエアー漏れしてる可能性が大でした。
鍛造ホイールと記載されてますが…
混合品を買ってる方が多いと思もわれます

リムも鍛造・ディスクも鍛造なら割れにくいです。強度が全然違います

❷返答
ブレーキの測定がされないままホイールを作製すると失敗します。
深リムにする場合、できるだけディスクをブレーキに近づけないと深リムになりません
オフセットで深リムの深さは決まります。
しかしブレーキとディスクが距離があると…もったいない😢
ブレーキさえ測定すれば…限界までブレーキに近づけ深リムを作製できる

😁T&T FORGEDは上記の悩みを全て解決できます。

T&T FORGED 全てのホイールが鍛造ホイールです。
「リム」も「ディスク」も全て鍛造です。

T&T FORGEDはブレーキを測定すれば、
ギリギリでブレーキを交わして作製できます

スタンス系の方にかなり興味を持ってもらいました

価格も含めて・最高のホイールと出会ったと…
意見してくれる方が多数いてくれました。

当社では大体のホイールの悩みを解決できると思います。
しかし…VIPCAR・スタンス系の方は詳しいし方が多かったので楽しかったです

参加された皆様お疲れ様でした
遠方から多数お越しいただいたお客様
多数の注文・ありがとうございました
そして...運営の方々には感謝申し上げます

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T&T FORGED97-17 大人気でした

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T&T FORGED97-18 これも大人気

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⭐️いつも…様々な車両を
カーチューンからのお問い合わせありがとうございます

カラーサンプル等・一式・LINEより送ります

ご興味のある方は LINEより返信ください

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