NSXのホンダのミッドシップ・ホンダの中古車・整備士です・DIY・6速に関するカスタム事例
2024年05月11日 23時19分
相変わらずバえない写真を掲載してる者です笑
6MT、リバースゲートへの制御は回転？でやっている我がクルマ。
多分1500rpmくらいで設定してあるんはずなのですが
サーキットは問題ない。
ただ
クルージング時にクラッチ切って回転数落ちてから、のんびり5とか6などにしたいときいかせたくないポジションまでいくのよね。(クラッチ切るとアイドリングくらいまで回転数は落ちるから)
Vプロの設定？で回転数を変更か、そもそも車速で制御すれば解決と思ってはや何年。
Vプロ側で変更できなければ
画像のやつ付けようと考えています。
制御が変更できたらコレはサヨナラ👋
