ミラの#不具合祭り・NK2工房・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの#不具合祭り・NK2工房・DIYに関するカスタム事例

ミラの#不具合祭り・NK2工房・DIYに関するカスタム事例

2024年12月01日 20時59分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

ミラの#不具合祭り・NK2工房・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さまこんばんは🌃
バッテリー電圧が低くセルが回らないレベル(11V以下)になってしまった為、先日オルタ不良と判断して交換しました。

が。

ダメやないかいΣ\(゚Д゚ )

一応バッテリー端子でも測定してみるが同じ。

とりあえずジャンプスターターで始動してしばらく走行してみる。

ミラの#不具合祭り・NK2工房・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

電気負荷最大にしてアイドリング→10.3Vくらいまで低下。
走行すると微妙に発電して、MAX11.3Vくらいまでは上がる。
もちろん低すぎる。
一応新品バッテリーに変えてみたが同じ。

リビルトオルタがハズレだったのか?

それとも車体側に問題が有るのか。

ミラは無事に年を越せるのか。

クランプメーター買うしかないのか。

To be continued...🥵

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