CX-3のGUNTUNE・G45に関するカスタム事例

いつかのどこか♪

今年のサンタは宅配便を使っているらしいw

G45は米軍トライアウトに破れた19Xのシビリアンモデル
ちなみに19Xも所有

違いは色と(19Xはタンカラー
スライドにセレーション追加
グリップエンドの処理
ランヤードリングの撤去…

販売はUMAREX…正式ライセンスホルダー
製作はVFC…台湾の実力派メーカー

相変わらずギトギトなタイワニー製

スライドロックを押し上げているバネが斜めに入っている気配でスライドを外しにくい

このエキストラクタのプランジャが黒いのはいただけないので地肌を出す定番処理

リアサイトを固定するネジを外すと
ブリーチ・リアサイトを摘出できる簡単設計

エキストラクタはスライドとブリーチに挟まれているだけなのでポロッと取れる

エキストラクタの隙間からブリーチの銀色がチラッと覗くので色染め定番処理

仮組みしたところ

グリップ部にテカるマークなど

これはこれでいいが
テカってるのは好きじゃない

雑にマスキングして艶消し処理

アウターバレルの塗装を薄く磨く

バレルにブルーを乗せる
黒地にうっすら青光りして綺麗(画像ではわからない

チャンバーは薄磨きのみ
インナーバレルは黒染めデフォルト

アンダーレイルにライト
マグベースにマグバンパー

バンパーはかなりタイト
プラハンで叩いて入るレベル

スライドも塗装の粉っぽさが消える程度に薄く磨いてメタル感アップ

刻印に墨入れ

見る角度によって見えたりする程度に

初日の弄りはこれにて

コッキングが重いのでハンマースプリングの弱体化はまた後日に
ちなみに初速はドーピングして85辺り

🎅は宅配が便利でいいw