SLのR129・車高調整・ベンツ・ヤングクラシック・オープンカーに関するカスタム事例
2020年12月03日 20時09分
世間にr129 SLの情報が少なく維持する際のツボ もよく分からないためお邪魔させて頂きました。 普段は現行ベンツにお世話になっていますが 以前ヤナセでr129 slを拝見させて頂いたときに 金庫のような扉に感動し購入を決意! 福島県より自走で大阪まで持って帰っきました。 前オーナーはヤナセの整備士だった方で安心はしていますが、年式相応の整備に追われいます笑
整備もラストスパートでございます。
現在板金屋へ移送中とのことー
んで問題はブッシュ類をとっかえた影響&アッパーマウント交換で純正新車時の車高になってしまいやした笑
リア側😨
転がしたら少し下がったらしいですが、、、
フロント😑
アッパーの交換+ブッシュの影響がもろにーでています
因みにオーデオ!
点灯中の写真です。
うむ純正の雰囲気と馴染んでおりイイカンジ
同世代のメルセデスにおすすめです笑
HIDも最近のモノへ交換!
といいますが簡単ではなかったようで、、、
まぁこの世代あるあるの
再生被膜の被害がバリバリにでております。
うむーこの車高がヘタリの塩梅で生み出されていたというのが残念です笑
車高調整用のスプリングシム抜いても
解決しなければ車高調を入れないとダメかもですねぇ(泣)
またーeBayでポチポチしてしまいました。
センターコンソールの蓋(プレーン)
純正マット
リアブレーキclk55用のリアキャリパー等々
盆栽地獄になってきましたねぇ