レガシィツーリングワゴンのsuさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのsuさんが投稿したカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのsuさんが投稿したカスタム事例

2018年12月29日 09時49分

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suスバル レガシィツーリングワゴン

沖縄本島南部在住 愛車1 日産セレナC27ハイウェイスター 愛車2(嫁号) スズキスペーシアカスタムZ 愛車3 カワサキスーパーシェルパ 愛車4 ホンダFTR223 元愛車 スバルレガシィツーリングワゴン クルマ・バイク好きの方気軽に声かけてくれたら嬉しいです。

レガシィツーリングワゴンのsuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

我が愛しのレガシィさん。

実は、今年の夏頃より駆動系あたりからとてつもない異音を発生するようになり、忙しい中なかなか修理に持って行けず、やっと11月になって修理工場に持って行きました。
ミッションが原因とのことでしたが、修理見積もりがなんと60万…。(リビルトMTへの載せ換えの見積)

妻と相談し、僕自身も17年落ちのクルマに60万は出せないと思っていましたが、「今車を買い替えるのはタイミング的に微妙だから、もう少し安くで直せる方法探してみて」と、妻が言ってくれたので、中古のミッションを探し始めましたが、なかなかBHのミッションがないこと。泣
やっとの思いで見つけましたが、なかなかミッション載せ換えを持ち込みでやってくれる工場がなく、途方に暮れていたなかで、たまたま見つけた整備工場に相談したところ、スバル車のMT載せ換えの実績ありとの事で、そちらにお願いすることになりました。

そして先日、すっかり直ったレガシィさん。
ミッションだけでなくクラッチ類やブッシュなどの消耗品もリフレッシュし、新車みたいな操作感で戻ってきました。
本当に、大好きなレガシィさんが元気に戻ってきたので、泣きそうな気持ちでした。
本当に、整備工場の方に感謝です。

今回ミッション、クラッチは自分で手配し、その他の消耗品などと作業費は整備工場にお願いして、総額20万程度でなんとか収めることが出来ました。

面倒くさいスバル車にもかかわらず快く修理を引き受けてくれた整備工場の皆さん。そして、僕の趣味を優先してくれた妻にも、本当に感謝です。
これからもあとどれだけ乗れるかは分かりませんが、この大好きなレガシィさんとたくさん思い出作って行けたらと思います。

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レガシィツーリングワゴン BP5

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