FTOの強化クラッチ・クラッチ交換に関するカスタム事例

FTOの強化クラッチ・クラッチ交換に関するカスタム事例

2019年02月09日 10時33分

#強化クラッチ #クラッチ交換

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八雲三菱 FTO DE3A

20年前の少し古くなってきた車乗ってます出来る範囲でコツコツと弄ったりしながら維持してます知識とか技術は素人なのでよろしくお願いします

FTOの強化クラッチ・クラッチ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

EXEDYのロゴが堂々と入ってるクスコのカッパーシングル

踏力は純正の120〜130%くらいで程よくて半くらいも純正と変わらない幅使えて純正よりタッチがわかりやすい

メーカー公表許容出力は400psらしい

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