シビックタイプRのシビック・車高調整・慣らし運転・ドライブに関するカスタム事例
2023年06月03日 15時11分
長年悩んで、迷った結果
テインモノレーシング車高調を取付ました。
リヤ減衰調整はショック取り外ししないとできない😭為、EDFC5も一緒に取付。
バネレート
フロント14k
リヤ12k
現在慣らし中(昨日の台風の中でも!)ですが、そろそろいいかな⁉️
減衰最弱でも+Rモードよりギャップでは硬さを感じます。
今日は晴れなので、減衰中間でお山道を流した感じでは良さそうな感じだったので、楽しみです😃
EDFC5セッティング、ハマると奥が深そうなので使いこなせるかな?😅
フロント純正
フロント取付後
3cmダウン
リヤ純正
リヤ取付後
3cmダウン