アイシスの出発・ステアリングスイッチに関するカスタム事例
2022年07月17日 04時07分
鰤TZENトヨタ アイシス ANM15W
越中富山で仮想USDMなアイシスとちょっと様子のおかしいマジェスタ乗ってます。ハンネは察して下さい。昔の名残です。読みはブリッツェンです。 今となってはトヨタ車メインですが、周りからは「富士の病重症者」と言われてます。 ブレーキ強化し過ぎて鳴きとダストでどうしようもないアイシスです。何故国内専用車のアイシスでUSDMやっているか私にも分からないです。 珍車希少車大好きマン。 拗らせ過ぎた結果愛知トヨタ限定コンプリートに手を出してしまう。
おはようございます(小声)
本日17日が急遽仕事休みになったので、まだ真っ暗な中走り出しています🥱
寝る時間少なかったですが、特段急いでいる訳では無いので、ゆっくり向かおうと思います。
とりあえず東へ約500kmほど。
そそ、放置していたステアリング スイッチ。
やっと機能させることに成功しました😉
シフトレバー裏まで配線は来てたんで、今後の事を考えリペアコネクタとリペアハーネスを準備してサイバーナビと接続しました。
使い勝手非常に良いです！
もっと早く付けるべきだったと後悔😜
でもブレイドマスター用を使用しているので、イルミカラーが合わず・・・
将来的に車内LED打ち替えも考えなきゃかな？
とりあえず現状維持で！😙
