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C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

2018年04月05日 11時09分

first  of  mayのプロフィール画像
first of mayトヨタ C-HR

若きし頃、2年ほど整備士をしていました。もともとスカイライン好きで、車弄りが大好きです。四捨五入すれば60のジジィです。

C-HRのfirst  of  mayさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

まず、最初にディーラーさんには、謝罪致します。私がお世話になっておるディーラーさんは、多分ですが、正しい事をやっておられます。先程、ディーラーさんに行き、 C-HRを見て来ましたが、見るも無残な状態になっていました。ドアの内張り、フロントバンパーも降ろされバラバラでした。なんとなく思いましたが、かなり徹底に調べている見たいで、頭の下がる思いです。いやいや本当に申し訳なく思っております。それで、今日は担当セールスさんはお休み。毎日毎日夜遅くまで頑張っていますので、ゆっくりとお休みして下さい。サービスマネージャー様、私の C-HRをいつも整備してくださってる整備士さんと少し、お話しして、エーモンの部品について、説明をして帰って来ました。あれ? C-HRは今日中に仕上がるのか聞いてくるのを忘れていました。まあね、サービスマネージャー様は、はっきりと言いませんでしたが、あのLEDデイライトについては、呆れ帰ってる見たいでしたよ。要するに、最低でも、何アンペアのヒューズに繋ぐか、知りたいだけ。普通に取説、配線図のまま、配線をするとヤバイ。だけ。通常に点灯していても、電装関係には無理がかかっている。と私は思っております。偉そうな言い方をしまして申し訳ございませんが、私だって、元整備士。普通に考えても、ヒューズが飛ぶとすれば、それなりの電圧がかかっているんでしょうね。またまた、長々と失礼致しました。

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