エブリイワゴンのアイライン・DIYに関するカスタム事例
2019年11月23日 12時17分
人生でマイカーはeveryの一筋です。 1代目: 学生のとき新車でDA62Vを購入。オプションが一番下から二番目でコツコツとワゴン仕様に。 64万㎞走行後大雨により水没 2代目: エブリィ仲間から大変お世話になりました。関西組の乗っていた車を関西から陸送で運んでもらい1代目の部品を日に分け2代目に移植して譲ってもらう。 2代目は、1代目からの引き継ぎ部品から、今は亡き九州組メンバーのパーツだったり本当に人生そのものと言ってもいい車になっていて、続く限り乗り続けたい。
運転席側装着
助手席側未装着 どっちが好みですか?
ヘッドリペアの表面硬化も完全にできたといことで、漏れる光撃を少し減らすため装着。
今回は、高速で飛ばすわけでもないしレースに参加するわけでもないので
点止め装着にすることにしました。
過去にアイラインを装着してたり他の人のを見てたとき装着するとどうしても
ヘッド内に装着反射して黒くライトも薄暗くなってるように感じてました。
今回、メッキのステッカーを貼り付けて光が反射されるようにしました。
リフレクターにも黒い反射はなくなりました。
拡大はこんな感じです。
ガッチリ固定に見えてもふわふわしてますよ 笑
正面不点灯
正面点灯
こんな感じで終了!
夜、無理やりコンビニに用事を作ってテスト走行。
セダンタイプの運転手の顔も見えなくなったし自分が見るヘッドの光も見にくくなったりしてないんで
問題なさそうです( ´ ▽ ` )
久々に目つきが悪くなりました(=^x^=)