アクアのヘッドライト・HID交換・トヨタ・アクア・DIY作業に関するカスタム事例
2021年02月21日 15時59分
はじめまして 2019年11月納車 いろいろな方からメッセージありがとうございます 全ての方に返信できないのですが全て拝見しています 基本メンテナンス 弄りは自分で出来る範囲でやっています、知っている範囲でご質問ありましたらお答えします! 今後よろしくおねがいします。 カローラスポーツ GX1.2Lターボ 6MT https://instagram.com/hiro629532?igshid=ZDdkNTZiNTM=
本日はカローラスポーツではなく
もう一台の「トヨタ アクア」のヘッドライトHID交換をしました。
最初の画像は完成した物です😊
HID 12V55W H11型 12000K
まずはタイやハウスの内側の爪を外す(左右両側)
この丸の部分にタイヤハウスとバンパーが爪でつながっています。
左右両側
こんどはフロントのクリップを外します
クリップはこんな感じで⑦カ所
この状態でフロントのバンパーを外す事が出来ます
結構なバキバキと音がしますが、気にしないでください。
こんどはヘッドライトユニット(左右両側)を外していきたいと思います。
上部と下部のボルトは+ドライバーで外せます
問題は真ん中のバンパーの内側にあるボルトです、バンパーを手で引っ張ってボルトにラチェットぶち込んで外します、結構引っ張りますが何とか大丈夫。
ヘッドライトユニット外すとこんな感じです!
ヘッドライトユニットを裏側に有るカプラーを外しましょう
マルの箇所と配線の固定されたクリップ外してください、ちなみに配線固定されたクリップはちょっと固いです。
左右両側
外しますと配線が下に落ちますのでこう言った感じに判りやすくしておきましょう。
左右両側外しますとこんな感じです!
今回購入したKITのバラストとイグナイタです!
バラストを衝撃から守る用に衝撃吸収スポンジ等巻いて起きましょう
バラストの設置場所はボンネットのマルの箇所辺りにしました
人によって設置場所はいろいろ見たいですが俺はここがシンプルな気がしてこちらにしています。
配線は矢印の感じで内側を通して、イグナイタ共に結束バンドで固定しています
バラストから内側通せば配線隠れますしヘッドライトユニット設置すればもう隠れて見えません!
アクアの場合バーナー(バルブ)はH11型でHIDキッドだけでは取付に足りず「防水カプラー」が別で必要になります!
車両側から取付については次で紹介します。