クロスビーの車高調整・前下がり矯正・SilkRoad・1.5インチアップ・リフトアップに関するカスタム事例
2019年10月02日 22時24分
SilkRoad 1.5インチリフトアップキット取付けしました♪
これで気になってた前下がり姿勢を矯正します٩(ˊᗜˋ*)
とりあえずフロントは追加スペーサーMAXの+39mmで、リアで微調整して前後の高さを合わせるつもり。
フロントはこんな感じに組み立て。
全長が変わらないから縮み具合が変わるみたい。
…ってことは？
純正の柔らか過ぎるのが無くなって、ブレーキ時の沈み込みが軽減される…
理想的じゃないか⁈(๑ÖㅁÖ๑)
いきなり取り付け後。
リアはネジ式なので、フロントに合わせて微調整ができます。
リアアジャスター自体の厚みが10mmあるので+4mmして、フロントと高さが合うはず！
でも+14mmじゃ、柔らかさはそんなに変わらないだろうなぁ…
取り付け比較。
前下がり姿勢が矯正されて、フェンダーの隙間が前後同じになりました♪ Σd(ゝ∀･)
まだ少ししか走ってないですが、ブレーキ踏んだ時の沈み込みも気にならなくなりました！
これは嬉しい誤算♪( ๑ơ ڡơ๑)ﾔｯﾀﾈ!
あとは段差のショックと、コーナーのロール具合がどうなっているのか？試したい…
作業中のメモ書き(フェンダー高さで計測)
◯で囲ってあるのが実測値
左右で5mm違うけど、純正からそうだし乗り降りの多い右側から足がヘタリそうだし…
そのままにしました(๑>•̀๑)ﾃﾍ
それにしても前後で25mmも違うのは驚いた(´°ω°`)
