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コペンのコペンl880k・コペン・L880K・ek9に関するカスタム事例

コペンのコペンl880k・コペン・L880K・ek9に関するカスタム事例

2023年02月07日 08時31分

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ふくすけ@香川ダイハツ コペン L880K

ラインID fukusukeka 全然集まらないek9の輪を広げましょ! よろしければお気軽にメッセージお願いします🙇‍♂️ シビックタイプR ek9 コペン880 です!(^^)

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コペ夫、ヘッドライト、砂吹きのプライマーからのウレタンのトップコート。

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ミストを細かくしないとまたソルベントクラックになると思うので、今回はノズル径を下げて0.6の丸吹きでやってみます。圧は高めの四キロ。かなり細かいミストを吹き付けます。

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砂吹き一回噛まして、二回目でベタ塗り。こちらがクレオス下地。

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こっちがミッチャクロンマルチ下地。

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仕上がりはクレオスもミッチャクロンマルチもいまいち。砂吹きのせいか、下地が粉粉してるんでどーも曇りがちになりますね。コンパウンドかけてポリッシャーとは透明度が全く違うくて仕上がり悪いですね。

クレオスとミッチャクロンで比較するとクレオスがダメ。表面がかさぶた臭い感じです。

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ミッチャクロンマルチはクレオスの缶ラッカーに比べると下地の粒子が細かくて整ってる分、ペンキの乗り方が均一です。

圧縮空気がエア缶でなくて、コンプレッサー供給なんで、エアー圧が高くて安定してる分、下地の粉粉の密度が細かいので仕上がりが良いんでしょうね。

今にして思いますが、一旦ポリッシャーで、ピカピカにした後、ガラスコーティングかけて、膜を張った後にウレタン噛ましたらどうだったんだろうか??

試してみたい気もしますが、せっかく塗装したクリアをまた剥がすのも嫌だし、ミッチャクロンとクレオスの耐久性も見てみたいので当面、イマイチ塗装のヘッドライトで様子を見てみようと思います(((^^;)

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お疲れ様です😄今日は春みたいな陽気だったので、仕事の帰りはオープンで帰宅✌️

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適当にど田舎でカメ活🐢

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宮ヶ瀬パトロール💨13℃オープンでちょうどいい陽気

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天気も良いし暖かいからラジエター変えてみた新旧比較変えどきですね~!(*^^*)

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お疲れ様です✋️母親の葬儀後の書類提出とか諸々もようやく終わりまして、早速コペン弄りに取り掛かり💦今回はクス子さんの牽引フックを取り付け。まあ何やら書いて...

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