スカイライン GT-RのR33GT-R・スカイラインGT-R・BCNR33・GT-R・ENDLESSに関するカスタム事例
2020年05月09日 19時25分
YU-KI日産 スカイライン GT-R BCNR33
R32GT-Rに6年、R33GT-Rには13年乗っています。 一時期R35GT-R MY12に浮気しそうになりましたが、やはりRB26中毒から抜け出せず...家の車含めて3台もち？いやいや置き場所がと... 気がついたらRB26とは計19年の付き合いになりました。 東京浅草の隅っこ在住。 エンジンをかけるついでに首都高にちょいのりして辰巳PAあたりまでお茶しに行くことも多いです。 📷️ Like! NIKKOR
先日取り付けたフロントブレーキのアタリがようやくついてきました😃
これでさらに安心して止まることができます。
ラジアルタイヤとの組み合わせですが、フルブレーキしても変にABSが介入することなく快適です😊
ブレーキ前後の組み合わせはこんな感じです。F50ブレンボを使っていた時からそのまま使い回したリアの純正ブレンボとV36純正ローターですが、フロントブレーキがさらに強化されてもパッドの微調整だけで好みのブレーキバランスにどうやら落ち着きそうです。
キャパシティがあり本当にコスパ最高！
これも信頼のジュラテックさんのブラケットのおかげです😃
今はまだ早朝か深夜に東京都内からできるだけ越境しないよう寄り道せずにひっそり走っているだけなので、早くお山かサーキットに行けるような世の中になることを願うばかりです🙏
