レガシィB4のスバル・レガシィB4・BE5・エンジンルームに関するカスタム事例
2022年11月27日 15時58分
もんもんスバル レガシィB4
レガシィB4 BE5 RSK S–edition 2003年5月末から乗り始め23万キロを超えました。 ディーラーで車検、メンテ継続中です。 まだまだ乗りたいと思っています。
エンジンルーム
バッテリーやホースなど消耗部品取り替え以外、新車から変化なし。
2022年11月27日 15時58分
レガシィB4 BE5 RSK S–edition 2003年5月末から乗り始め23万キロを超えました。 ディーラーで車検、メンテ継続中です。 まだまだ乗りたいと思っています。
エンジンルーム
バッテリーやホースなど消耗部品取り替え以外、新車から変化なし。
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