CR-Xの生存報告・仕様変更中・レストア・リフレッシュに関するカスタム事例

生存報告です
エンジンブローしたという投稿からかなり経ちます
もしや降りてしまったのでは？と思う方もいるかもしれません
大丈夫です
手放さず、所有しております

実はエンジンを降ろして不動となっている間、車体のリフレッシュ及び仕様変更を板金屋さんの友人に依頼しておりました
そして先月、依頼していた作業が全て完了し引き上げてきました
そして、復活に向けて自分自身でも現在各部作業中になります

まずはノーマルルーフ化。
ヤフオクに出ていた怪しいカーボンルーフの取付
歪みが多くものすごく加工して取り付けていただきました
素直にファイブマートさんの既製品を買えばよかった…
とはいえ念願のカーボンルーフになりました
表面が元々残念な状態だったので車体と同色に塗装で
内装はノーマルルーフ用のライニングを準備してあるのでそちらを取り付ける予定です

そして2年前の新居への引越しの日に近所のお弁当屋でドアパンチされてタッチペンで誤魔化していたドアパネルの修理
綺麗に治りました

そして左右リヤフェンダーの腐食修理
内側から腐ってきていたので広がる前に処置できてよかった

切開して

パネルを作って

復活

そしてアンテナスムージング

アンテナ無くなりました！笑

そしてリヤウォッシャーの配管の穴もスムージングでなくなりました
リヤワイパーもオールペンの時にスムージングしてあるのでもう要りません

そしてエンジンルーム、フェンダー裏のスポット増し

フェンダーの裏にはクラックもあったようなのでそちらも修理してもらいました

ホイールハウス内はチッピングで黒に

エンジンルーム内はボディ色で仕上げてもらいました

フロントバンパーはナンバー穴スムージング&移設
ものすごく好みの位置になりました

そしてガナドールエアロミラー取り付け
可倒式のため合法品になります
アコードワゴン、CF6用を加工取り付け
だいぶ前に自分で加工して付けようとしてたけど無理でした
カーボンでしたが自分の趣味で容赦なくボディ同色塗装をお願いしました

そして肝心のエンジンはサイバー後期のZCエンジンを入手
現在全て分解してヘッド面研、ブロックのホーニングを内燃機屋さんへ依頼してます
早乙女さん、バブルさん、coco98Rさん、いろいろとご協力いただきありがとうございました

今は綺麗になったエンジンルームに似合わない年季の入った部品を磨いたり塗装したり綺麗にしていってます
涼しくなる頃には復活させたいなあとぼんやり思ってます