スカイライン GT-Rのs15シルビアに関するカスタム事例

実は数日前から、スカイラインを弄ってました。

初のバンパー取り外し‼️

そう、エビス行った際にパイピング抜け起こしたので、応急処置だったのを修復？しっかり取り付けするためにバラしてました！

この空気の貯金箱が邪魔で邪魔で😭
どうやら、水溜りを走って吸い込んでウォーターハンマーになるのを防ぐための対策品というお話みたいです！

赤丸のホースバンドが位置悪く、緩めるのに一苦労しました🤯

どうにか摘出‼️
パイプ内部はオイルまみれ😱
そりゃブーストかかるとパイプ抜けちゃいますね😭

反対側も同様に一旦外して清掃

こちらも邪魔で取り外しが大変と悩んでいたら、息子のサッカーお迎えに行ってと嫁からの指令が😱

帰宅したらもう真っ暗😭
ワゴンRに部品を収納‼️

バンパー内部のクリップ類が全てサビサビだったので、日産部販にて部品調達♫
トータル3回足運びました🤩

作業再開☺️

こちらもパイプ摘出‼️
外した途端、オイルがたらりと😱
大さじ二杯分くらい出てきました‼️

パーツクリーナーで内部外部を清掃‼️

装着‼️

取り外したパイピングを全て装着‼️

左右のフェンダー、ミミが波波になってたので、ついでに修復‼️
特に左が酷かったですが🤔
うまく修復できるかどうか⁉️

本来、耳折までしたかったのですが、純正スタイルで行こうかと思い、整形のみで😅
前よりマシですかね😅
もっと綺麗にするには、当て板必要ですね😭

ジャッキアップポイント残念なことに🥶
もう絶対あてちゃダメな状態です🤕

色々修復して、グリルの取り付け‼️
ここも細工してます🤩
中央部分に5mmのスペーサーを入れてます‼️

横の部分は、タイラップで括り付ける感じで

左右をしっかり縛ります‼️

細かいですが、こうすると中央が垂れ下がりが解消され、ボンネットのラインと違和感なくなります🤩

錆はここも悪影響‼️
ナンバーつけようとすると、かじりそうになったので、ネジ穴とボルトも修正☺️

3日かかってようやく復活‼️
今日も息子のサッカーお迎えのため、試乗はお預けでした😅