きゅーまるさんが投稿したDIY・タコメーター・訂正とお詫びに関するカスタム事例

そういえば、前あげたタコメーターの投稿なのですが、訂正があります。

前の投稿では電源類をメータECUから取っていたのですが、全然違いました(-_-;)

これだとキーオフでもバックライトがつきっぱなし&ライトオン時にハイビームで電源が切れるとんでもない状態になってました。

正確には、
バックアップ電源(常時電源)
アクセサリー
イルミネーション
(僕の車のオーディオハーネスのタグに書いてました。車やハーネスによって表記が違うかもしれません。

あと常時電源を触る場合はバッテリー端子を外す事をお勧めします。(自分はショートしてヒューズが飛んじゃったのでw)

以上です。デタラメな情報を流してしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m

セルボモード乗りの方々や同世代のスズキ車に乗ってる方は一つの例として参考にしてみてください！