ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例

ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例

2021年05月12日 21時58分

ネオあきさんのプロフィール画像
ネオあきさん

1974年式ボディーのおっちゃんです😄 山口県に家があり、単身赴任で2024年3月から三重県在住です。仕事が落ち着いたらまたカーライフを楽しもっかね~~😄👍

ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【やっと😳180SXを作る気になってきた‼️😆】

7、8年近く前から180SXのキットは
持っていたのに作る事がなかったのですがやっと作る気になりました~~😉👍🎶

10年以上前に前期を作った事が
あるのですが実車とは何か違う気がして
いたのもあって手を付けずにいた感じです😩

ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

【180SXとはなんぞや‼️】

っという程、大げさな事ではありませんが兄弟車である13シルビアとの大きな違いはリトラやハッチバックだけでは無く『リアクォーターの長さが約5センチくらい短い』ので実車もそうですが
社外エアロを装着して思いっきりローダウンしても180SXのフォルムのほうが
全体的に丸く見えてしまうんです。
5センチくらい全長が短い事で
ハッチバックだけの錯覚では無いような
気がしますね☺️

べたぶみ君画像借りました。。。
(ペコリ)ごめんなさい😅

ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

【今日はここまで~~😉👍🎶】

フロントリップに1ミリのプラ板を
二枚重ねして、ある程度イメージが付くまで削りまくった状態です。
今後パテ整形の予定です。実車で言うと縦幅約4.8センチ
のボトムダウンになるので
充分な大きさだと思います❗

シルビアと比較して全長5センチ短い分をリップの前への張り出しで少し補いたいですね☺️
視覚効果も狙ってリップの横辺りは張り出しを抑えていきたいと考えています。

サイドステップはドリ車テイストに
なりそうですね😁
このキットの最大の欠点が実は
ボディーにくっついている
純正サイドステップなのですが
後程、説明します。。。

ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

プラ板を適当に大きめにカットして
接着剤をたんまり付けて
ひとまず貼りつけた状態

サイドステップは縦幅6ミリで
仕上げ迄には4ミリ~5ミリで
整形する予定です😊

ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

適当にカットしたプラ板画像!

ネオあきさんさんが投稿したプラモデル・180sx・プラモ・ワンオフに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

わたくしが思うこのキット最大の
欠点画像です。
一見、サイドステップがもともと付いていて親切に見えるキットですが
フロントバンパーの張り出し具合に
対して、サイドステップが内側に
入り過ぎているので、個人的に
凄くイケテない訳であります。。。

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