ギャランVR-4のギャランVR-4・E39A・ギャランvr-4・ホイール塗装DIY・純正ホイールに関するカスタム事例

E30系ギャラン純正ホイールをヤフオクで落としました。約2万円ちょい。前期型VR-4に標準装備でした。
白い塗装されていたので塗装を剥がして純正のシルバーに戻します。

まずはタイヤバルブをカッターで切ります。

再利用できないのでモノタロウから届くの待ちます。

塗装剥がし色々試したのですが、ガスケット剥がしは膜が張り塗装はあまり落ちなくてゼリー状が引っ付いて中々落ちないので使うのはやめた方が良いです…
もう一つはアサヒペイントから出てる塗装剥がしこちらは塗装剥がしは落ちるのですが、これもゼリー状でこべり付いて水洗いで落とすが中々落とすのに大変でした…
最後はニッペホームペイントの塗料剥がし、これは少しトロミの付いた液体でつけると塗料が液体に溶け込み水に簡単に洗い流せてとても便利です。

おすすめはニッペホームペイントの塗料剥がしです。
塗料剥がし高いのですが（300〜500mlで約1300〜1400円）

塗料剥がしはたっぷりと塗るのがコツで塗ってから5分置きます。余り置きすぎると液体が乾くので、乾いたらまた上から塗り直します。
そして真鍮ブラシと歯磨きブラシ🪥で擦ります。

塗料剥がし付ける→ブラシで落とす→水洗い→また塗料剥がし→ブラシで残っている所落とし→水洗い→完了‼️
塗料剥がし二回も行いました。
（写真のは一回目の工程）

日が暮れましたが乾かして塗装に入ります。
パーツクリーナーで脱脂→モノタロウ製ミッチャクロン→ホルツの三菱グレースシルバーで行い。ミッチャクロンや塗装を乾かすのにバーナで炙りました。

塗装は完成❗️後はバルブを付けてタイヤを履かせます♪

そこそこ綺麗だと思います。