ノートのスタビリンク交換・異音解消・緊急事態宣言解除・コーナーリング性能UPに関するカスタム事例

皆さんこんばんは🌆今日から6月ですね！今月と今週もまた宜しくお願いします🤲

緊急事態宣言が解除されたと思ったら、第二波の恐れ有りなんて報道ばかりでイヤになりますね😭

最近した事投稿します。

スタビリンクを純正からクスコの調整式に交換しました。

今回購入した調整式スタビリンクは全縮め状態で純正より15ミリほど長いので取り敢えず、そのまま固定して取り付けてみました。

適正位置になったかは分かりませんが、まだ伸ばす事が出来るので、これで様子を見てます。

荒れた路面を低速走行した時などにフロント足廻り付近からカタカタと聞こえた異音が解消されました。

車高下げて純正スタビリンクのまま長い事、乗り続けて同じ症状が出た方は一度スタビリンクを疑ってみるのも良いかと思います。

二週間程　通勤その他で乗って見ましたが、異音が解決しただけで無くハンドルが軽くなり曲がりやすくなったと感じました。

車高下げたらスタビの取り付け位置も適正に調整した方が良いのだと、遅ればせながらも気付かされた次第で有ります。

以上、長くなりましたが最後まで観覧して下さり、ありがとうございました😊