エキシージのフォーミュラ隼・筑波サーキット TC1000に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのフォーミュラ隼・筑波サーキット TC1000に関するカスタム事例

エキシージのフォーミュラ隼・筑波サーキット TC1000に関するカスタム事例

2021年11月11日 14時18分

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てぃロータス エキシージ

FDでジムカーナやってたけどこれに乗り換え。 とっても快適♪

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ちょっとコース1000へ

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今日はこちら、フォーミュラ隼です。
ハンマーレーシングさんのレンタカー

フォーミュラというものがはじめて乗ります。
シーケンシャルだからギア変えるときクラッチ使うなよ、ブレーキは左足だからな!と言われました。

シフトダウンできんかな?って感じでスタート。

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1枠目は40sをちょっと切った感じ。

はじめてフォーミュラ乗る人で40s切る人いなかったらしいのでまぁまぁ乗れたほうなんかな。

あんがい左足ブレーキもシフトダウンもやれるもんですね。

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タイヤはこんなかんじ。
中古だから期待しちゃダメよと先に言われてます。

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3枠目は安定して39s。
ベストは39.1sだそうで。

38s入れたかったなぁ。

動画は撮れていればそのうち。

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