レパードのDIY・アーシング取り付け・シリコンホース・もっとあぶない刑事・フォロワーさんに感謝に関するカスタム事例
2019年09月05日 10時18分
皆様、おはようございます✨😃
一昨日の夜、横浜南部は一時間に75㎜の猛烈な雨が降り、至る所で冠水・床上浸水・土砂崩れが発生し、普段ならあり得ない場所で大渋滞が起き大変でした💦💦💦😱怪我人・行方不明者がいなかったのが幸いです✨✨✨
改めて、人間は自然の力には敵い事を痛感した夜でもありました😫
さて❗️そんな大雨が降る12時間前、仕事を終えて会社で2号機弄り開始🎶🎶🎶😃今回は、アーシング取り付けとシリコンホース交換✨✌️
アーシングの取り付け方は正式じゃありませんが(余り物アーシングの為、取り付け台座とかが無かった😅）
とりあえず、メインアースをエンジンブロックに、ノーマルアースをエンジンヘッド裏の純正アース部分に割り込ませました☺️🎶
アーシング取り付けの後はインマニとプレッシャーレギュレーターの純正ホースを、シリコンに✨😃
2本をまとめてる、純正ゴムガードをハサミでバッサリ😁
純正ホースより1センチ程長くカットします😊
取り付け口はしっかりタイラップ止め✌️☺️
無事に交換終了✨😃
アーシングの効果は、ドライスタートと完全停止状態からのアクセルベタ踏みに対しての応答性が、若干ですが向上しました✌️🎶😊
最後に、一昨日夜の大雨災害に対して、個別で連絡頂いたフォロワーの方々、ありがとうございました✨😃
