3シリーズ セダンのレッカーに関するカスタム事例

9/12-13で仙台行ってきました

そして13の朝、ホテルから出発しようと思ったらアイドリングが不安定になりそのままエンストしました🫠

初めてのレッカー。。
それも仙台でw

そして保険会社から長距離レッカー業者に頼んだ方が安いからとそいゆう方向で話が進んでてたら横浜まで運ぶのに1ヶ月かかると。。
はやくても10/13しか無理と、

そんなよく分からんところに1ヶ月も置いておきたくなかったので仙台の車屋に入庫すことになりました。

そして入庫した時は全気筒でミスファイアのエラーコードが出ていて燃料ポンプやらが怪しまれたけど消したっきりなにもエラーで出てこなくて走っても全く問題ない感じだったらしいので昨日、引き取りに行ってきました。

担当してくれた方が元ディーラーで働いてた方で過去にE34を所有してたことがあったらしく引き取りの時、色々情報頂いた！

レッカー会社は散々だったけど車屋は当たりだった

帰る前にちょっと寄ってみたかったところ何箇所かよって無事自走で帰ってこれました👏

あのエンストはなんだったんだってくらい元気。
でも1回全気筒ミスファイア出たってことは燃ポン変えたほうがいいのかな、、
燃料フィルター、ホースも8万km時に変えた記録はあるけどもうそろ15万kmだし変えた方がいいのかな、、

そしてノンストップで大黒まで帰宅。ここまできたらもう家着いたようなもんw

改めて思ったけどやっぱ330速いな、数値だけで言ったら231馬力しかないけど5速で80kmくらいまで落ちた時でもアクセル踏めば下からのトルクで余裕で120kmまで行く。
ただどうしても回転数高くなっちゃうから6速が欲しいと思ってしまう😅