まこにぃさんが投稿した#フェアレディZ33に関するカスタム事例
2018年12月24日 10時13分
ファミリカーとして純正のアルテッツァを購入し純正の車体と改造費で約50万円で現在の形になりました。 子供がいるのでお金をかけないようにいじっています。 低レベルですが、これが僕のスタンスです。
以前から相談を受けていたZを昨日一緒に弄りました(*^^*)
前回はホイールとキャリパーが当たっていたので対策を考えて終了でしたが、今回はホイールを入れて車高を落としました♪
最初は現場監督していましたが、オーナーさんは前回乗っていた71マークIIがネジ式だったことと、おもちゃのドリ車は仕上がったものを買っていて特に触ったことがないということで、フルタップ車高調でバネ遊ばせるという下げ方になっておりましたWww
ということでバネの部分のロックシートを戻してブラケットで車高を下げました(*^^*)
勝手に乗り心地のためにプリロードゼロにしましたw
で、自分のミスは片方ずつフロントアッパーを調整して車高を下げていたため、反対側のアッパーを調整する隙間が無くなってしまい車高調の下のネジを外して調整を試みましたWww
が、スタビが効いて変わりがなかったため、結局反対側ジャッキアップWww
途中から雨が降り始めましたが何とか仕上がりました(*^^*)
ややイニホイですが全切りはギリギリですし、いきなり仕上がるものでは無いのでとりあえず今年の正月はこれで我慢しましょうと言うことになりました♪
来年はフレームの低さを重視するのか、ハミタイを重視するのか決めて一緒にセッティング考えていこうと思います(*^^*)
本人はこれで少しドリフトしたいそうなので全切りが出来る仕様で作っていきます(*^^*)
とりあえず減衰で乗り心地セッティング取るのか、走りのための減衰にするのかも話してないので今後できる限り手伝うつもりです♪
午前中の約束で外出許可貰って2時に帰宅して嫁さんに怒られたことは秘密ですWww