180SXの延長ロアアーム・35mm界隈に関するカスタム事例

35mm延長ロア装着

溶接はTIGの棒盛り？
半自動が1番強いけど痕が綺麗なのできっと上手い人が溶接してくれたハズ...折れることは無いかな？
有名ショップに頼む予定だったけど予算的に様子見でこれにしました。

14、15系ナックルだったら間違いなく風間のロア入れてました。あれに13系ボールジョイント打ち替え可能なら、アレ買います。

裏の補強です。強そう。これで安心してドリドリできる。。

タイロッドはイケヤの14用（延長無し）とD-MAXの延長タイロッドエンド（14用）。
かーなり伸ばしました。噛みこみ量少ないと怖いので20mmくらいは噛み込ませたい...ギリギリまで伸ばして何とか装着。加工ナックルで全ギリできました。

車高めっちゃ落ちますね。
タイヤ ADVAN FLEVA215/40R17 (逆組み)
9j+43に40mmスペーサーでめっちゃいい感じ。全ギリ出来ませんでしたw

タイヤ 𝑩𝑹𝑰𝑫𝑮𝑬𝑺𝑻𝑶𝑵𝑬 𝑷𝑶𝑻𝑬𝑵𝒁𝑨 𝑹𝑬𝟎𝟎𝟒 𝟐𝟎𝟓/𝟒𝟓𝑹𝟏𝟕 𝒕𝒘𝟐𝟐𝟎
9J+30に30mmスペーサー

まだ当たります💦

写真撮忘れました。
結果、テンションロッドめっちゃ縮めて20mmスペーサーに変更。
タイロッドに干渉なしでギリッギリ全ギリ可能。（スタビには当たってるので逃げスタビにしたら25mmスペーサー買います。）