2018年09月22日 18時47分
57歳、車屋です。 2年前、車屋仲間の店のガレージに寝ていたNA6をおこしました。 外装 塗装割れのため全塗装。 幌 交換 機関 ブレーキ 固着のため修理 オルタ交換 水まわりホース全交換 にて車検取得。 2年で約5千キロ走行。 オリジナル形状残しながら仕上げてみました。
マサオ、一昨年ストリートに復活してから2回めの車検。
前回は、塗装と幌、車検に通るための整備を入れ、車検取得。
あれから2年。
今回はエンジン、足まわりブッシュ関係に手を入れます。
タイベルとウォーターポンプ、それと古いロードスター…例に漏れず『マサオ』のエンジンを蝕むオイル漏れ。
あぁ…請求書…恐ろしか…。・°°・(＞_＜)・°°・。
今日は充実した仕事終わりの放課後(笑)でした🤣夕飯はハンバーグでした😆とても美味しかったです😊食後は車内清掃!オープンカーは車内が汚れるので綺麗になってス...
ダックテールラッピング明るい場所で見たがなかなか好き。車は汚いが…💦
週末のノスタルジックには仕様変更です
いた😍ブレーキ固着とデフ周辺オイル漏れの修理が終わったとのことで引き取りに行ってきた。昨日の段階で作業は終わっていたのですぐにでも取りに行きたかったが、仕...
これは菅生だか。。。下の写真に割って！？入りたかったらしいw皆ノプロバンパーw2025Attack筑波NCクラスエントリー車両達w
暑いねぇ🤣
先月、４７０，０００ｋｍに到達しました。（もう２，５００ｋｍほど上乗せしています。）目指すは年内に５００，０００ｋｍ到達。そしてＮＢの最終走行距離５０３，...
〜currentfrontface〜
今回は以前から気になっていた、アイシンのドアスタビライザーを装着❣️こちらがセット内容になります。ロードスターは、ドア2枚分なのでラッキ〜❗️ボディー側、...
