レパードの日産・y33・レパードに関するカスタム事例

2025年03月23日 00時51分

#日産 #y33 #レパード #愛車紹介

くらとに日産レパード JHY33

登録してみました。

初めて投稿してみます。こんな感じでいいのかな？マイカーです。Y33もいまや古いクルマの部類になってしまいましたが、まだまだしっかり走ります。

ノーマルプラスアルファ程度で乗っています。爆音にしたり、ダウンしたり、、、していません。ぱっと見たら、フルノーマル車だと思われます。

Y33残存数もかなり減ったと思います。一時期は街中で見かけることもありましたが、今はもうほぼすれ違わないですね。リアは独特で、けっこう気に入っています。

くらとに

22万kmですか！外見から、まったく想像できないですね！綺麗すぎます。すごいですね。なにかと参考になります。私はまだ10万キロを越えたぐらいなので、、、。びっくりしました。いろいろ興味深いお話、ありがとうございました。またコメントさせてください。

3日前

レパード

初めまして、こんばんは😊 コメント失礼します。私もY33レパードのオーナーです。所有して19年が経ち、20年目に入りました。現存数が少なくなり、街中で見かける機会も殆ど無いですね。カーチューンでも同様です。勝手ながらフォローさせて頂きます。どうぞ宜しくお願い致します🙇

3日前

くらとに

レパードさん、コメントありがとうございます。同じY33とは思えないほど、とても綺麗にされていますね。私のクルマは塗装の劣化がけっこうあるため、羨ましいです。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

3日前

レパード

くらとにさんフォロバありがとうございます。お褒め頂き恐縮です。塗装の劣化はどうしても避けて通れない道ですね。そのお悩み、とてもわかります。私のレパードも天井とボンネットのクリア剥がれが酷かった為、10年前に塗装しました。

3日前

くらとに

レパードさん、やはり塗装は課題なんですね。私はこのレパードに乗って15年なのですが、特に劣化がひどかったサイドミラーだけ、再塗装を選択せずに社外品のミラーカバーを取り付けました。ボンネットも塗装が欠けた部分があり、気になっております。レパードさんのY33、全体的に純正の良さをふんだんに残されており、とても好感を持てました。黒系のボディ色も、良いですね。

3日前

レパード

私のもサイドミラーの塗装が最初に剥がれたのを思い出しました。結局2回塗り直しました。ボンネットは飛び石の被害で塗装の欠ける部分があったりしますね。気になりだすと、そこに注目してしまうので本当に困ります。ボンネットやトランクを塗り直す際に、エンブレムの調達に苦労しました。くらとにさんのレパードはXVですか。ターボは出だしの加速が良いのでしょうね。羨ましいです！

3日前

くらとに

やはり塗り直しなど、色々されているんですね。本当におっしゃるとおりで、塗装ハゲは気になりだすとどうしようもなく気になってしまう、そのスパイラルに陥ってしまいます。私のY33はXVターボですが、マイルドターボ（？）な感じでして、とても乗りやすく思います。ターボが激しく効くという雰囲気ではないので、おそらく3LのNA車とあまり変わらないのではないでしょうか。

3日前

レパード

色々やりましたね。ホイールの塗装もやりましたよ。気になった箇所を改善させるのに必死でした。この1〜2年の中ではエンジンマウントやエキマニも交換しました。私も完全にスパイラルに陥ってます。 XVはマイルドターボという感じなのですね。XRより馬力もトルクもありますから、力強い感じは全然あると思います。

3日前

くらとに

レパードさんの純正ホイール、とても綺麗だと画像を見て感動したのですが、微修正されていたんですね。しかし、この見映えをゲットできるならば、再塗装もありですよね。エキマニまで交換されたとのこと、凄いです。うちのクルマはまだまだガスケット交換レベルまでです。街中で走る分には、XRもXVもほとんど変わらないように思いますね。ターボがない方が、場合によっては長持ちするみたいな話も聞いたことがありますけど、実際はどうなんでしょうね。

3日前

レパード

ホイールの再塗装は正解だったと感じています。私のは走行が22万キロを超えで、エンジンルーム内、足廻りもあちこち部品交換をしました。ガスケットも交換しましたね。街乗りはXVもXRも変わらないのですかね。高速や郊外で走ると差は感じると思います。長持ちさせるのはメンテナンス次第だと思っているのですが、実際はわかりませんね。

3日前

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