レガシィB4のDIY・可変バルブ・直管に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のDIY・可変バルブ・直管に関するカスタム事例

レガシィB4のDIY・可変バルブ・直管に関するカスタム事例

2021年05月23日 21時42分

RheinMetallのプロフィール画像
RheinMetallスバル レガシィB4 BN9

車を乗り換えたので、名前も変更です。 旧「寄せ集め」です。よろしくお願いします。 ラインメタル大好きなので、名前パク・・・リスペクトです。使わせてクダサイ。 車歴 ロードスター→FC3S→FD3S三型→FD3S一型→WRXS4→レガシィBN9→ハイラックス GUN125

何これ・・・楽しい・・・!

車検的には・・・🤐

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ブラックステンマフラーが50φだったので、合わせて買ったらフランジが合わず。

なので、フランジに穴開けてタップ切って、フランジに可変バルブつけてから、そのフランジを取り付けるという二度手間w

全開にすると、要は直管なのでものすごいです・・・
全閉にすると、ふん詰まりボソボソマフラーに・・・
とは言え、それでもノーマルよりは抜けすぎてる感が否めないので、バルブの方は1/2開とかで楽しんでおきますね🤔

全閉時は今でも結構静かだけど、もっと静かになるようにちょっと研究します。

みんカラは更新がめんどくs.......

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レガシィB4 BN9

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レガシィ降りることにしたので最後の投稿になるかもしれません😅

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レガシィB4 BLE

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