ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・インジェクターゴム交換・ぷらってぃっくに関するカスタム事例
2020年08月03日 10時16分
プレッシャーレギュレータと
インジェクターの各ゴムを交換(°▽°)
レギュレータはなんとなく交換
古いし、物はそこまで高くないし
簡単(=´∀｀)
インジェクターは１本に３つのゴムがあった(°▽°)
先端のゴムは硬すぎて外すの大変だった(・Д・)
⬇︎の動画でプラスチックと化したゴムと新品ゴムを比較してみた
マツダ ロードスター NB8Cの 14,758件 のカスタム事例をチェックする
ロードスターのカスタム事例
足長いんだぜ〜そして、ナンバープレートのファスナーをグレーチングの隙間から落としたんだぜ〜！！
- thumb_up 47
- comment 1
2025/02/17 22:19
testcourse
- thumb_up 60
- comment 1
2025/02/17 22:03
剛性アップパーツの割と定番（？）の強化ドアウェッジ。試してみましたけどただただ不快で、9:1で悪い変化が勝ってたのですぐ純正に戻しました。ある程度補強パー...
- thumb_up 29
- comment 0
2025/02/17 21:55
過去写ですが‼️生存確認とローアングルです😀
- thumb_up 88
- comment 7
2025/02/17 19:34