レガシィツーリングワゴンの鹿児島県・レガシィBE BH・BE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！・DIYに関するカスタム事例
2025年02月09日 20時41分
皆さんお疲れ様です。
クスコのアンダーブレースバーです。
コイツのお陰でセルの交換に足掛け2週間かかりました。
コイツが有るお陰で手は入らない、工具を振るスペースはないわ「キー」ってなります。
しかも昔の自分がトルクをかけすぎて締め付けていたので外すのに往生しましたよ。
バカ野郎昔の自分。
で、セルの新旧比較
え、長さが違うんですけど？
型番見ると同じですが、嫌いなんですよねこういうの。同じの欲しいじゃないですか
しかも長いと取付ボルトに掛かる負担も上がるしエンジン本体にも力が掛かるのに。更にただでさえ狭いスバルのエンジンルームが更に狭くなるじゃん怒。
大体入るの？コレ。
入りましたけどね。
今回はクーラント漏れも治したのでクーラント追加してエア抜きです。
ペットボトル使いだしてからエア抜きが大分楽になりました。
さて、車検整備もコレで完了です。
今年はATFとセルの交換、クーラント漏れの修理になりました。
オイル漏れ等は滲みのみで変化無しですので、タイミングベルトの交換まで持ってくれればいいんですけどね。
